นวัตกรรมใหม่จากรถยนต์ญี่ปุ่นสำหรับผู้ขับขี่ 2 คน
บริษัท โตโยต้าญี่ปุ่นนำรถคันนี้มาใช้กับชุดควบคุมสองชุด.
แพลตฟอร์มเรียกว่า Platform 2.1 การใช้งานหมายถึงความเป็นไปได้ที่จะมีส่วนเกี่ยวข้องกับคนขับรถสองคนในกระบวนการขับรถในครั้งเดียว หนึ่งในนั้นดำเนินการตามมาตรฐานทั้งหมดที่กำหนดให้รถยนต์เคลื่อนที่และอีกอันหนึ่งอยู่ใกล้ ๆ "มั่นใจได้" เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดสถานการณ์ผิดปกติ
แพลตฟอร์มตัวเองช่วยให้คุณสามารถใช้กระบวนการจัดการผ่านทางตัวเลือกใดตัวเลือกหนึ่งจากสองตัวเลือก โครงการแรกเกี่ยวข้องกับการใช้ Autopilot และส่วนที่สองเน้นความปลอดภัย ระดับความเป็นอิสระสูงของแพลตฟอร์ม 2.1 (ระดับ 4.5 ในระดับ SAE) ช่วยให้สามารถเคลื่อนย้ายได้ง่ายตามแนวเส้นเลือดจราจร
เครื่องสร้างขึ้น Lexus LS sedan ตาม. กล้องและเซ็นเซอร์ตั้งอยู่บนหลังคานี่เป็นเครื่องวัดระยะทางที่ใช้งานอยู่การวัดและการปรับมุมมองการเชื่อมต่อของล้อที่สองกับล้อเกิดขึ้นผ่านสายไฟ การตั้งค่านี้มีการตั้งค่าที่ยืดหยุ่นและปลอดภัยสำหรับโหมด Autopilot
คาดว่ารถจะช่วยศึกษาปฏิกิริยาของผู้ขับขี่ต่อการกระทำของหม้อแปลงไฟฟ้าและพัฒนากลไกที่ชัดเจนและมีประสิทธิภาพสำหรับการปฏิสัมพันธ์ของมนุษย์กับเครื่องจักร
ผู้เชี่ยวชาญกำลังวางแผนที่จะแนะนำกลไกการทำงานของแพลตฟอร์ม 2.1 ภายในปี 2020 แล้ว บางทีโลกอาจจะเห็นรถคันแรกที่มีการพัฒนานวัตกรรมในกีฬาโอลิมปิกในกรุงโตเกียว